第三代Prius TOYOTA Hybrid油电混合系统的代表作Prius在其历史上又写下辉煌的一页。美国TOYOTA公司今日宣布Prius在美国本土的销量已达一百万辆。这是继2009年8月底达两百万辆销量以及2011年2月的三百万辆之后的第三个里程碑。多年前曾被欧美大厂「看衰」的Hybrid油电混合系统在油价不断攀升的现在，以亮眼的销售成绩证明TOYOTA当年的眼光，更让TOYOTA在Hybrid领域站稳龙头。
即将于2011年第三季推出的Prius V 今年2月，TOYOTA宣布其Hybrid车款销量达三百万，对照美国TOYOTA Prius的第一百万辆可以看出Prius在TOYOTA Hybrid车款中的代表性，也显示出Prius对于其他品牌的Hybrid车款拥有强大的竞争力。在油价回升后，Prius的销售量佔了所有品牌Hybrid车款总销量的六成。第三代Prius名列2011年美国环境保护署最省油汽车名单中的首位。除此之外，更连续九年获得IntelliChoice选为年度最佳房车。根据过去五年中四次的R.L. Polk调查，Prius拥有最高的客户忠诚度。从2000年Prius二代开始销售至今，仍有97%的Prius二代依然是车主的代步工具。众多的获奖纪录加上惊人的销售量，让Prius几乎成为油电混合车的代名词。
在环保节能方面Prius也同样表现杰出，相对于一般的车型，2000年在美国推出的Prius帮美国消费者节省了大约八亿八千一百万加侖的汽油，21.9亿美元的燃料费月以及12.4万吨的CO2排放量。
2011年1月时在北美举行的底特律国际车展TOYOTA推出了Prius v作为Prius车系市场策略的一部分。Prius v预计2011年第三季推出，预计将比现行的Prius多出50%的乘载空间。而预计在2012年初将推出两款Prius家族的新成员分别是Prius C compact hybrid车型以及Prius Plug-in Hybrid车型。
从11年前开始贩售的Prius到今年4月6日为止在美国达成了销售一百万辆的成绩。然而国内Prius的销售数量却不如帐面上来得亮眼。根据近几个月的销量统计，整体销量较去年同时期呈现衰退的状态，其原因是台湾消费者的环保观念仍不如国外先进，还是油电混合车偏高的售价与维修成本让消费者望之却步，仍需更进一步的探讨。
即将于2011年第三季推出的Prius V